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導讀：新車預計於今年三季度正式上市並規模交付，售價或將在 20 萬以內。

（文/周盛明 編輯/高莘）2024 年 6 月 11 日，小鵬汽車官方發布了旗下最新 MONA 係列的首款車型“小鵬 M03 ”的官圖。值得注意的是，新車仍懸掛有小鵬汽車標識，這和此前“MONA 係列作為小鵬子品牌運營”的傳聞不符。預計 MONA 係列將會成為小鵬的全新產品序列。

圖源：小鵬汽車

值得注意的是，2023 年 8 月，小鵬汽車宣布將發行占交易完成後總股本 3.25% 的 A 類普通股，收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關資產和研發能力，並實施“A 級車智能化領先戰略” ，項目代號“MONA”。

根據小鵬方麵此前的說法，小鵬會在這個級別引入 XNGP 和扶搖架構，而“MONA”也將會有麵向普通用戶的版本和麵向滴滴的出行版，並以前者為主。

根據雙方當時簽訂的對賭協議，MONA 年銷量達到 10 萬台以上，滴滴獲得小鵬 3.25% 的股份；如果年銷量 18 萬以上則股份增至 5%。

此外，根據當時的公告，小鵬也將獲得滴滴共享出行平台上的運營、營銷、金融保險、充電、自動駕駛和國際市場的聯合開發。換句話說，小鵬收獲的不隻是滴滴的造車業務，也包括了滴滴的生態化體係。而根據公開數據，滴滴的活躍司機有接近 1900 萬，這是一個廣闊的潛在用戶池，也是一個數據非常集中的寶貴資源。

圖源：小鵬汽車

小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬對 MONA 的銷量預期很高。在 2024 年的北京車展上，何小鵬曾表示：“ MONA 品牌寓意 Made Of New AI，定位全球 AI 智駕汽車普及者”，在銷量上，何小鵬更是放言，“今年下半年，預計會比雷總的小米汽車 SU7 有更好的銷量”。

作為對比，小米汽車 5 月共交付8630 輛 SU7，自交付以來累計交付量超 1.5 萬輛，目前小米 SU7 累計鎖單量達到 8.8 萬輛。

在中國電動汽車百人會論壇（2024）上，何小鵬表示：

“小鵬即將推出 15 萬級別的 A 級汽車，會麵向全球，我們會將小鵬的高等級智能駕駛，甚至在將來會將無人駕駛引入，並且能做到有利潤，這是我們將來的目標。”

根據此前小鵬公布的 2024 年 第一季度的財務數據，小鵬汽車第一季度交付新車 21821 輛，營收達 65.5 億元人民幣。第一季度小鵬汽車毛利率大幅提升至 12.9%，同比提升 11.2 個百分點，環比提升 6.7 個百分點。

圖源：小鵬財報

在核心的財務數據上，小鵬汽車第一季度車輛銷售收入為 55.4 億元人民幣，同比增長 57.8%，環比下降 54.7%；一季度小鵬汽車淨虧損為 13.7 億元人民幣，相比 2023 年同期的 23.4 億元人民幣有所降低，和 2023 年第四季度的 13.5 億元人民幣較為接近。

截至 2024 年 3 月 31 日，小鵬汽車現金及現金等價物、受限製現金、短期投資和定期存款為 414 億元人民幣，相比 2023 年 12 月 31 日的 457 億元人民幣仍在降低。

在財報電話會議上，何小鵬表示，MONA 產品係列的首款 A 級純電轎車將會在今年 6 月份亮相，並且在三季度正式上市並規模交付，預計售價 20 萬以內，“在明後年，小鵬汽車還將在 A 級車的平台上推出多款產品，並將小鵬的 XNGP 打入這個價位段，在這個銷量最大的價位段普及高等級智能輔助駕駛。”

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